<p>&nbsp;</p><p>Ge&ccedil;tiğimiz hafta bazı işlerim nedeniyle Yavru Vatan Kuzey Kıbrıs T&uuml;rk Cumhuriyeti&rsquo;ne gittim. Ancak gidişte, d&ouml;n&uuml;şte resmen eziyete-işkenceye d&ouml;n&uuml;şt&uuml;. Ne yazık ki o da belli g&uuml;nler olmak kaydıyla, Gaziantep dışında Doğu ve G&uuml;neydoğu Anadolu B&ouml;lgesi&rsquo;nin hi&ccedil;bir noktasından Kıbrıs&rsquo;a havayolu şirketlerinin direk u&ccedil;uşu bulunmuyor.</p><p>Bir d&ouml;nem &ouml;zel bir havayolu şirketi Kıbrıs&rsquo;a Diyarbakır&rsquo;dan direk u&ccedil;uş başlattı, ama ne hikmetse kısa bir s&uuml;re sonra bu u&ccedil;uşları kaldırdı. Oysa bu işlerle uğraşan dostlarımla yaptığım g&ouml;r&uuml;şmelerde, Diyarbakır&rsquo;daki u&ccedil;uşların doluluk oranının y&uuml;zde 88 dolayında olduğunu &ouml;ğrendim. Bunun yanı sıra Kıbrıs&rsquo;ta bulunan &uuml;niversitelerde, b&ouml;lgeden binlerce &ouml;ğrenci eğitim g&ouml;r&uuml;yor. Bu u&ccedil;uşlarda istikrar sağlandığı taktirde doluluk oranın y&uuml;zde 95&rsquo;lerin &uuml;zerine &ccedil;ıkacağından hi&ccedil; kuşkum bulunmuyor.</p><p>Her neyse biz asıl konumuza d&ouml;nelim. Diyarbakır&rsquo;dan Ankara&rsquo;ya, Ankara&rsquo;dan Kıbrıs&rsquo;a u&ccedil;uşumuz resmen Freddie'nin Kabusu'na d&ouml;n&uuml;şt&uuml;. &Ouml;ncelikle Ankara&rsquo;ya inemedik yaklaşık 45 dakika havada tur attık. Daha sonra Ankara-Kıbrıs u&ccedil;ağı 1 saat r&ouml;tar yaptı. U&ccedil;ağa bindiğimiz de ise, bu kez 2 saatten fazla u&ccedil;ağın i&ccedil;inde bekledik.</p><p>Gidişte bu sıkıntıları yaşadık, d&ouml;n&uuml;şte bir sıkıntı yaşamamak i&ccedil;in dua ederken, Kıbrıs&rsquo;tan Ankara&rsquo;ya iner inmez Diyarbakır u&ccedil;ağını ka&ccedil;ırmamak i&ccedil;in bilet almamız, valizlerimizi vermemiz ve kapıda beklemeye başlamamız sonucunda u&ccedil;uşun Diyarbakır&rsquo;daki sis nedeniyle iptal edildiği anonsu ile karşılaştık. Bunun &uuml;zerine ben de dahil herkes telefonlarına sarılarak, Diyarbakır&rsquo;daki hava durumunu &ouml;ğrenmeye koyulduk. Ve edindiğimiz izlenim, Diyarbakır&rsquo;da o saatte u&ccedil;akların inmesine engel olabilecek bir hava muhalefeti, yani sis olmadığı y&ouml;n&uuml;ndeydi.</p><p>Ayrıca bildiğim kadarıyla 8 Ocak 2003&rsquo;te, Diyarbakır&rsquo;da d&uuml;şen ve 75 kişinin &ouml;l&uuml;m&uuml;ne neden olan u&ccedil;ak kazasından yaklaşık 5 yıl sonra, havaalanına emniyetli yaklaşma i&ccedil;in kullanılan ve ILS olarak adlandırılan Aletli İniş Sistemleri kurulmuştu. Ha bu arada yolcuların ortak kanaati yolcu sayısının azlığı nedeniyle u&ccedil;uşun iptal edildiği y&ouml;n&uuml;ndeydi ve bu birka&ccedil; kez yaşanmıştı. (Yolcu sayısı tahmini 50-60 dolayındaydı.)</p><p>Eziyet ve işkence bununla bitse iyi&hellip; Bu kez Ankara Esenboğa Havaalanı'ndaki g&ouml;revlilerin Diyarbakır yolcularına yaklaşımı ve hakarete varan davranışları, zaten gergin olan ortamı tamamen gerdi. G&ouml;revliler her nedense ısrarla t&uuml;m yolcuları yaklaşık bir saat sonra kalkacak olan Elazığ u&ccedil;uşuna y&ouml;nlendirmesi ise ilgin&ccedil;ti. &Ccedil;ok fazla d&uuml;ş&uuml;necek zamanımız olmadığı i&ccedil;in bunu kabul ederek biletlerimizi aldık, emanetten valizleri tekrardan b&uuml;y&uuml;k zorluklarla aldıktan sonra koşar adımlarla Elazığ bagajına verdik ve u&ccedil;ağa gittik. Ancak burada da 1 saat r&ouml;tardan sonra u&ccedil;ağa bindik ve gece yarısı 02.20 dolayında Elazığ&rsquo;a indik.</p><p>Havadaki eziyet yetmediği gibi bu kez yerde eziyet başladı. Diyarbakır-Elazığ arası &ccedil;alışan bir firmaya ait midib&uuml;s s&uuml;r&uuml;c&uuml;s&uuml; ve muavini, kişi başı 30 lira olan &uuml;cretini 25 kilometre gittikten sonra, her nedense 60 liraya &ccedil;ıkardı. Bu fırsat&ccedil;ılığa t&uuml;m yolcular tepki g&ouml;sterince, s&uuml;r&uuml;c&uuml; ve muavini birka&ccedil; lira fazla alarak geri adım attı. &Ouml;yle veya b&ouml;yle sabaha karşı Diyarbakır&rsquo;a ulaştık ulaşmasına ama resmen bittik-t&uuml;kendik.&nbsp;&nbsp;</p><p>Şimdi bu k&ouml;şeden başta t&uuml;m milletvekili, idareci, yetkili, yetkisiz herkese sesleniyorum; Diyarbakır ve b&ouml;lge insanına reva g&ouml;r&uuml;len uygulamalara &lsquo;dur&rsquo; demek i&ccedil;in ne bekliyorsunuz. &Ouml;n&uuml;m&uuml;zde se&ccedil;im var. Biran &ouml;nce bu soruna el atın. Yoksa u&ccedil;ak inemedikten sonra&nbsp; Diyarbakır Havaalanı&rsquo;na 100 milyon lira bedelli ikinci pist yapmanız bir anlam ifade etmez.</p><p><strong>KONDA&rsquo;NIN ARAŞTIRMASINDA 10 YILLIK DEĞİŞİM</strong></p><p>KONDA Araştırma Şirketi, ge&ccedil;tiğimiz g&uuml;n, 2008 ile 2018&rsquo;i kapsayan T&uuml;rkiye&rsquo;deki 10 yıllık toplumsal değişimi g&ouml;steren bir rapor a&ccedil;ıkladı. Raporda, &ccedil;ok ilgin&ccedil; değişimler s&ouml;z konusuydu. Raporu g&ouml;zden ka&ccedil;ıranlar i&ccedil;in k&ouml;şemden birka&ccedil; hatırlatmak yapmak istedim.</p><p>-Ev sahibi olan kişilerin oranı y&uuml;zde 74'ten y&uuml;zde 66'ya gerilerken, kiracıların oranı y&uuml;zde 21'den y&uuml;zde 29'a &ccedil;ıktı. Apartmanda oturanların oranın ise, y&uuml;zde 33'ten y&uuml;zde 59'a y&uuml;kselmesi dikkat &ccedil;ekti.</p><p>-2008 yılında &lsquo;mutluyum&rsquo; diyenlerin oranı y&uuml;zde 57'yken, bu oran 2018'de y&uuml;zde 52'ye geriledi.</p><p>-Ortalama yaş artmasına rağmen evlilerin oranı y&uuml;zde 71'den 65'e d&uuml;şt&uuml;.</p><p>-&lsquo;Dindar&rsquo; olduğunu s&ouml;yleyenler de 10 yılda y&uuml;zde 55'ten y&uuml;zde 51'e gerilerken, &lsquo;inan&ccedil;lı&rsquo; olduğunu s&ouml;yleyenlerin oranı y&uuml;zde 31'den y&uuml;zde 34'e &ccedil;ıktı. &lsquo;Sofu&rsquo; olduğunu s&ouml;yleyenlerin oranıysa y&uuml;zde 13'ten y&uuml;zde 10'a geriledi. Kendisini &lsquo;ateist&rsquo; olarak tanımlayanların oranı ise, 3 kat artarak y&uuml;zde 1'den y&uuml;zde 3'e y&uuml;kseldi.</p><p>-Raporda yer alan &lsquo;ibadet&rsquo; ve &lsquo;&ouml;rt&uuml;nme&rsquo; b&ouml;l&uuml;mlerine g&ouml;reyse oru&ccedil; tutanların oranı y&uuml;zde 77'den y&uuml;zde 65'e geriledi. &lsquo;Baş&ouml;rt&uuml;s&uuml;&rsquo; oranı y&uuml;zde 52'den 53'e &ccedil;ıkarken, &lsquo;t&uuml;rban&rsquo; oranıysa y&uuml;zde 13'ten y&uuml;zde 9'a d&uuml;şt&uuml;.</p><p>-2008'de gazete okuduğunu s&ouml;yleyenlerin oranı y&uuml;zde 61'ken, bu oran 10 yılın ardından y&uuml;zde 26'ya geriledi. Televizyondan haber izleyenlerin oranıysa y&uuml;zde 98'den 84'e d&uuml;şt&uuml;. Sosyal medya kullanım oranıysa y&uuml;zde 38'den 72'ye &ccedil;ıktı.</p><p>Sevgiyle kalın.</p>