Diyarbakır, son 10 yılda ihracat verileri ve ekonomik kalkınma açısından sürekli yerinde sayıyor.

Bölge illeri arasında gerek yatırımcı, fabrika ve üretim, gerekse istihdam açısından hatırı sayılır verileri olmasına rağmen çok gerilerde.

Örneğin Diyarbakır OSB ve Tekstilkent’te 300’den fazla fabrika ve 16 bini aşan istihdam var ama gel gör ki ihracatı 200 milyon civarında.

Mardin, fabrika sayısı 50’yi geçmemesine rağmen yıllık ihracatı 2 milyar dolar.

Şırnak ha keza yine öyle.

Yani bu kentlerde fabrika, üretim ve istihdam Diyarbakır’ın çeyreği kadar yok ama ihracatlarıyla bizi 10’a katlıyorlar.

Nasıl oluyor peki?

Burada bir tuhaflık var!

Birincisi, Türkiye İhracatçılar Meclisi, verileri kentlerden doğrudan almıyor.

Lojistik ve aracı firmalar üzerinden gösterilen çıktıları baz alıyor.

İkincisi, Diyarbakır’da bir tane ihracat ofisi yok.

Hal böyle olunca Diyarbakır’ın hem üretimi sisteme yansımıyor hem de vergisi başka kentlerin hanesine yazılıyor.

Büyük haksızlık!

Hal böyle olunca sanayici bir veli nimet olan Eximbank da kente şube açmıyor.

Yatırımcıya düşük kredi ve çeşitli kolaylıklar sağlayan bu bankanın şube açması için o kentin ihracat rakamının 2 milyar dolar olması gerekiyor.

Diyarbakır’da başta DTSO, OSB, DTB’nin bu konuda hem şikayeti hem de çözüm arayışı var.

***

Bir diğer önemli konu ulusal ekonomilerin dışa açılmasıyla birlikte artan bir rekabet ortamı var. Bu noktada üretilenin pazarlara en hızlı ve en uygun maliyetlerle ulaştırılması önemli bir etken sanayici için. Dolayısıyla rekabetin en önemli ayağını lojistik maliyetler oluşturuyor. Diyarbakır, bu konuda konumsal açıdan pozitif bir nokta. Hem Ortadoğu’ya yakınlığı hem de GAP’ın merkezi illerinden biri olması lojistik üs projesini daha da önemli bir duruma getiriyor. Diyarbakır’da üretilen ürünlerin en kısa sürede ve en rekabetçi fiyatlarla pazarlara ulaştırılması adına Diyarbakır’da bir lojistik merkez bulunması son derece önemliydi.

Gecikmeli olsa da bu adım atılıyor ve Lojistik Köy Projesi hayata geçiyor.

15 Ekim’de ihaleye çıkacak lojistik deposu için 1 milyar 150 milyon liralık bir bütçe ayrıldı. 2022’nin ilk çeyreğinde temelinin atılması planlanan merkez ile Diyarbakır, bölgenin dağıtım üssü olacak. 220 hektar alanda 58 “A+” sınıfı depo inşa edilecek ve yaklaşık 5 bin 400 kişinin istihdam edilecek.

Sanayicilerimizin gözü aydın.

Saygılarımla