Neta Auto, bir dönem otomotiv endüstrisinde devrim yaratacağı konuşulan markalardan biriydi. Hatta küresel ölçekte Toyota’yı satın alma ihtimali dahi gündeme gelmişti. Ancak elektrikli araç piyasasındaki sert rekabet ve yüksek üretim maliyetleri şirketin nefesini kesti.
İflas Süreci Resmen Başladı
Çin basını, şirketin birkaç ay önce iflas başvurusunda bulunduğunu ancak mahkemenin ilk aşamada bu talebi reddettiğini yazdı. Son gelişmelerle birlikte resmi sürecin başlatıldığı ve şirketin varlıklarının tasfiye edileceği açıklandı.
Üretim Krizi Çöküşü Hızlandırdı
Neta Auto’nun Tayland hükümetiyle yaptığı anlaşma kapsamında 2025’e kadar 19 bin araç üretmesi gerekiyordu. Ancak şirket bu hedefin yalnızca dörtte birini gerçekleştirebildi. Bu da tedarik zincirinde ciddi aksaklıklar doğurdu.
İstihdam Krizi Kapıda
Şirketin iflası, sadece ekonomik bir kayıp değil, aynı zamanda sosyal bir kriz anlamına da geliyor. On binlerce aile, gelir kaynaklarını kaybetme endişesi yaşıyor.
Elektrikli Araç Balonu Patlıyor mu?
Uzmanlar, Neta Auto’nun çöküşünü elektrikli araç sektöründe yaşanan “kontrolsüz büyümenin” sonucu olarak değerlendiriyor. Devlet teşvikleriyle hızla artan üretim kapasitesinin talep tarafından desteklenmemesi, birçok şirketi aynı sona sürüklüyor.
Yeni Dengeler Kaçınılmaz
Neta Auto’nun iflası, Çinli üreticiler arasında birleşme ve küçülme sürecini hızlandıracak. Bu gelişme, küresel otomotiv endüstrisinde “yeniden yapılanma” sürecinin başlangıcı olarak görülüyor.