Haberimizin ardından Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi yetkilileri tarafından paylaşılan bilgiler, meselenin görünen yüzünden daha farklı bir tablo ortaya koyuyor.
Edinilen bilgilere göre Oğlaklı TOKİ ile şehir merkezi arasında tam 34 otobüs hizmet veriyor. Bu araçların 24'ü körüklü, yani 18 metrelik yüksek yolcu kapasiteli otobüslerden oluşuyor. Bunun yanında her gün 5 araç TOKİ konutları içerisinde ücretsiz ring hizmeti sunuyor. Akşam saatlerinde de bir araç ücretsiz olarak ring hizmetine devam ediyor.
Otobüsler, Dicle Üniversitesi ile Oğlaklı TOKİ konutları arasındaki 76 kilometrelik mesafede her gün defalarca yolcu taşıyor. Ve otobüslerin yakıtı bu seferlere yetersiz kalabiliyor. Bu yüzden bazen klimalar çalışmayabiliyor yada aksaklıklar yaşanabiliyor. Ancak her şeyi rağmen halka hizmet, durmuyor devam ediyor.
Peki, o zaman vatandaş neden şikayet ediyor?
Çünkü mesele yalnızca otobüs sayısından ibaret değil. Bölgedeki nüfus her geçen gün artıyor, yeni etaplar hizmete açılıyor ve insanların beklentileri de buna paralel olarak yükseliyor. Vatandaş evine daha hızlı, daha konforlu ve daha düzenli ulaşmak istiyor. Bu talep son derece doğal. Ancak belediye yetkililerinin dikkat çektiği başka bir gerçek daha var. Oğlaklı ve Karacadağ bölgesindeki TOKİ konutlarının idaresi henüz resmen Diyarbakır Büyükşehir Belediyesine devredilmiş değil. Dolayısıyla belediye, birçok noktada yasal olarak tam yetki sahibi olmadan hizmet vermeye çalışıyor.
Yetkililerin verdiği bilgilere göre konutlar içerisindeki duraklarla ilgili ihale süreci tamamlanmış durumda. Fiziki durakların önümüzdeki günlerde kurulacağı belirtiliyor.
Ayrıca TOKİ'nin ikinci etap bölgesine bağlantı yolları tam anlamıyla yapılmamış olmasına rağmen belediye kendi inisiyatifiyle ulaşım hizmetini sürdürüyor. Üstelik araçların sık sık arızalanmasına neden olan bozuk yollar da belediyenin önüne çıkan en büyük engellerden biri. Burada asıl sorulması gereken soru şu:
Madem bu konutlar binlerce insanın yaşadığı büyük bir yerleşim alanına dönüştü, o halde etaplar arasındaki yollar neden hala tamamlanmadı? Neden vatandaşın her gün kullandığı güzergahlardaki bozuk yollar onarılmıyor? Neden ulaşım yükünün büyük kısmı belediyenin omuzlarına bırakılıyor? Elbette vatandaş yaşadığı sorunu dile getirecek. Ancak eleştirilerin doğru adrese yöneltilmesi de en az bunun kadar önemli.
Bugün görünen tablo şudur:
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi, henüz resmen teslim alınmamış bir bölgede ulaşım hizmetini aksatmamak için ciddi bir çaba gösteriyor. Buna karşılık TOKİ İdaresinin de yollar, altyapı ve yerleşim düzeni konusunda üzerine düşen sorumlulukları daha hızlı yerine getirmesi gerekiyor. Çünkü Oğlaklı'da yaşayan insanlar kurumlar arasındaki yetki tartışmalarını değil, evlerine güvenli ve rahat bir şekilde ulaşmayı istiyor.