Paket içerisinde PTT'nin kurumsal yapısının tamamen yeniden yapılandırılması ve en düşük emekli maaşının 23 bin 552 liraya sabitlenmesi gibi toplumsal maddeler bulunuyor. Diyarbakır'daki yeni sürücülerin asıl gündemi ise Karayolları Trafik Kanunu'na eklenen aday sürücü maddeleri. Artık hataların telafisi eskisinden çok daha zor.
Yargı İptalinden Kanuni Güvenceye Geçiş
Aday sürücü uygulamasının geçmişte bir yönetmelikle hayatımıza girdiğini ancak Anayasa Mahkemesi'nden (AYM) döndüğünü hatırlamak gerekiyor. Yüksek Mahkeme, araç kullanma pratiklerinin kişilerin özel hayatlarının vazgeçilmez bir parçası olduğunu belirterek, belge iptalinin vatandaşların özel hayata saygı gösterilmesini isteme hakkını zedelediğini saptamıştı. Hukuk normlarına göre temel anayasal hakların sadece bir yasa ile kısıtlanabileceğine karar verilmişti. Yeni tasarıda, Diyarbakırlı sürücülerin belgesini kaybetmesine neden olacak tüm detaylar doğrudan kanun metnine işlenerek anayasal tartışmalara son verildi.
Diyarbakır'da İki Yıl Boyunca Hata Kabul Edilmeyecek
Kanun teklifi yasalaşırsa, ehliyeti cebine ilk kez koyan veya iptal sürecinin ardından tekrar çıkaran Diyarbakırlılar tam iki yıl aday sürücü statüsünde olacak. Bu iki yıllık sürede trafik ihlallerine göz açtırılmayacak. Kullanılan arabanın cinsi fark etmeksizin alkol testinde 0,20 promil sınırını aşan kişinin ehliyeti derhal iptal edilecek. Trafikte kural tanımayarak 75 ceza puanını dolduranların da sürücülük hayatı sekteye uğrayacak. Emniyet kemeri ve kask kullanmama, yaya geçidinde durmama ve dönüş kuralı ihlalleri içinden herhangi birini üç defa işleyenler belgeyi teslim edecek. Ehliyetin geçici geri alımını gerektiren farklı bir trafik suçunun işlenmesi de adayın sistemden atılmasıyla sonuçlanacak.
Kurslara Yeniden Kayıt Olma Zorunluluğu
Bu sıkı kuralları ihlal ederek belgesini kaybeden Diyarbakırlı şoförlerin trafiğe geri dönmesi uzun bir takvime bağlandı. Her şeyden önce sürücülerin, kanunla belirlenmiş olan zorunlu bekleme süresini tamamlamaları beklenecek. Daha sonra, trafik tarafından yazılmış idari para cezası borçlarının tamamının devlete ödenmesi istenecek. Borç kapatıldıktan sonra adaylar, psiko-teknik değerlendirmeye ve psikiyatri uzmanının karşısına çıkacak. "Sürücülük yetilerine engel yoktur" raporunu eline alan aday, tüm işlemleri bir kenara bırakıp yeniden sürücü kursuna yazılacak. Sınavları geçip en baştan motorlu taşıt sürücüsü sertifikası alanlar ancak o zaman Diyarbakır yollarına dönebilecek.