Zorunlu trafik sigortası primlerinde eylül ayıyla birlikte yeni tarife uygulanmaya başladı. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi verilerindeki güncel rakamlara göre primlerde yaklaşık yüzde 2 oranında artış gerçekleşti. Ödenecek tutar, aracın türünün yanı sıra sürücünün hasar geçmişini gösteren basamağa ve kayıtlı olduğu ile göre değişiyor.
İstanbul, Ankara ve İzmir için açıklanan rakamlar özellikle yüksek risk grubunda bulunan sürücüler açısından dikkat çekiyor. Hasar geçmişi nedeniyle 0. basamakta yer alan sürücüler ile uzun süre hasarsızlık elde ederek 8. basamağa çıkanlar arasında ciddi prim farkı oluşuyor.
2026 EYLÜL AYINDA TRAFİK SİGORTASI PRİMLERİ NE KADAR?
İstanbul’da içten yanmalı otomobil için 0. basamakta bulunan sürücünün zorunlu trafik sigortası primi 58 bin 214 liraya yükseldi. Aynı şehirde 8. basamakta bulunan ve riski en düşük grupta değerlendirilen sürücünün primi 9 bin 702 lira olarak uygulanıyor. Dördüncü basamakta bulunan otomobil için ise prim 19 bin 405 liraya çıktı.
Ankara’da 0. basamak otomobil primi 56 bin 566 lira olurken 8. basamak için belirlenen tutar 9 bin 428 lira. İzmir’de ise aynı basamaklarda primler 54 bin 919 lira ve 9 bin 153 lira seviyesinde bulunuyor.
Basamak sistemi, sürücünün hasar geçmişine göre primin yükselip düşmesini sağlıyor. İlk kez trafiğe çıkacak işletenler için 4. basamak uygulanırken, hasarsızlık ve kusurlu kazalar sonraki dönemlerde ödenecek tutarı etkileyebiliyor.
SİGORTASIZ ARAÇLA TRAFİĞE ÇIKMANIN CEZASI NE KADAR?
Geçerli zorunlu trafik sigortası bulunmadan trafiğe çıkan araçlar için 2026 yılında 1.246 lira idari para cezası uygulanıyor. Bunun yanında araç, sigorta eksikliği giderilinceye kadar trafikten men edilebiliyor. Çekici ve otopark nedeniyle ortaya çıkabilecek masraflar da araç işleteninin üzerine kalabiliyor.
Sigorta poliçesinin zamanında yenilenmemesi de maliyeti artırıyor. SBM'nin güncel bilgilendirmesine göre her 30 günlük gecikme için prim üzerine yüzde 5 ilave uygulanıyor ve bu artış toplamda yüzde 50 ile sınırlandırılıyor.
Zorunlu trafik sigortasının amacı yalnızca yasal yükümlülüğü yerine getirmek değil, kazada üçüncü kişilere verilebilecek maddi ve bedeni zararlar karşısında güvence sağlamak. Bu nedenle poliçenin süresi dolmadan yenilenmesi hem ceza hem de yüksek tazminat riskinin önüne geçilmesi açısından önem taşıyor.
