HABER/Faruk BALIKÇI
İçişleri Bakanlığı talimatıyla bayram süresince Türkiye’nin dört bir yanına Elektronik Denetim Sistemi radar kuruldu. Hız ihlallerini tespit eden radar uygulamalarının bu ihlalleri caydırmak açısından önemli olduğunu ifade eden Cengiz Çiçek, “Ancak zamanla bu uygulamaların denetim işlevinden saparak cezalandırıcı bir niteliğe ve ekonomik rant aracına dönüştüğüne dair kanaatin toplumda giderek yaygınlaştığı gözlemlenmektedir. Trafik denetimleri, yurttaşların can güvenliğini esas alan şeffaf ve adil bir anlayışla yürütülmelidir. Radar uygulamaları cezalandırıcı değil, önleyici olmalı; kontrollerin keyfî ya da gelir odaklı bir araca dönüşmesi engellenmelidir. Devletin bu alandaki rolü, yurttaşa tuzak kuran değil, güvenliğini gözeten bir rehberlik işleviyle tanımlanmalıdır” dedi.
İÇİŞLERİ BAKANI’NA SORU ÖNERGESİ
Çiçek, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın yanıtlaması amacıyla verdiği önergede şunları sordu:
“*Türkiye genelinde radar cihazlarının yerleştirildiği noktalar hangi ölçütlere göre belirlenmektedir?
*Radar cihazlarının görünürlük ve şeffaflık ilkelerine uygun biçimde yerleştirilmesini sağlamak amacıyla bir standart ya da uygulama rehberi bulunmakta mıdır? Varsa, ilgili kurumlarca belirlenen ilkeler nelerdir?
*Radar uygulamaları kapsamında son üç yılda kesilen trafik cezalarının toplam tutarı nedir? 5-9 Haziran 2025 bayram tatili süresince bu uygulamalardan elde edilen tutar ne kadardır? Bu kaynağın ne kadarı trafik güvenliği, yol altyapısı ve sürücü eğitimine yönelik kamu harcamalarına aktarılmıştır?
*Kamuoyunda radar uygulamalarının “tuzak” olarak algılanmasının temel nedenlerinden biri de hız sınırlarının kısa mesafeler içinde sık ve ani biçimde değiştirilmesidir. Hız sınırı değişiklikleri hangi teknik ve idari esaslara göre belirlenmektedir? Sürücülerin bu değişikliklerden zamanında ve açık biçimde haberdar olmasını sağlamak için hangi bilgilendirme yöntemleri kullanılmaktadır?
*Bakanlığınıza, radar uygulamalarının “tuzak” niteliği taşıdığı yönünde iletilen şikâyet sayısı kaçtır? Bu şikâyetlerin illere ve yıllara göre dağılımı nasıldır? Bu başvurular üzerine kaç inceleme yapılmış, kaç idari işlem uygulanmıştır?
*Radar uygulamalarının trafik güvenliğini sağlama amacından saparak ekonomik gelir elde etmeye dönük bir araca dönüşmemesi için Bakanlığınız ne tür önlemler almaktadır? Son üç yıl içinde radar uygulamalarında mevzuata aykırı herhangi bir duruma rastlanmış mıdır? Varsa, bu durumlarda hangi işlemler yapılmıştır?”
